زیان‌های مالی بوئینگ در سه ماهه سوم سال 2024

 

مقدمه

 

بوئینگ، یکی از بزرگترین شرکت‌های هوافضا و دفاعی جهان، در سه ماهه سوم سال 2024 با زیان‌های مالی چشمگیری روبرو شد. این مقاله به بررسی جزئیات این زیان‌ها و تاثیرات آن بر بخش‌های مختلف شرکت می‌پردازد.

 

زیان‌های مالی و دلایل آن

 

درآمد بخش دفاع، فضا و امنیت (BDS) بوئینگ در سه ماهه سوم سال 2024 ثابت بود، اما زیان ناشی از عملیات بیش از دو برابر شد. بوئینگ 250 میلیون دلار دیگر از برنامه Commercial Crew در سه ماهه سوم سال 2024 به دلیل تاخیرها و هزینه‌های بالاتر تست و صدور گواهینامه دریافت کرد. این ضررها شامل هزینه‌های پیش از مالیات اعلام شده 2 میلیارد دلاری برای جت آموزشی T-7A Red Hawk، تانکر KC-46A، خدمه تجاری و برنامه‌های پهپاد هوایی MQ-25 Stingray بود.

 

تأثیرات بر درآمد و زیان عملیاتی

 

بوئینگ در این دوره درآمد 17.8 میلیارد دلاری را گزارش کرد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 1 درصد کاهش داشت. زیان ناشی از عملیات برای شرکت کامل از 808 میلیون دلار در مدت مشابه سال گذشته به 5.8 میلیارد دلار افزایش یافت. بخش BDS درآمد 5.5 میلیارد دلاری و زیان 2.3 میلیارد دلاری را گزارش کرد که بیش از دو برابر زیان 924 میلیون دلاری در مدت مشابه سال گذشته بود.

 

مسائل مربوط به برنامه‌های فضایی

 

بوئینگ در سه ماهه سوم 250 میلیون دلار دیگر از برنامه Commercial Crew به دلیل تأخیرها و هزینه‌های بالاتر تست و صدور گواهینامه ثبت کرد. فضاپیمای استارلاینر بوئینگ که در ماه ژوئن به ایستگاه فضایی بین‌المللی پرتاب شد، با ناهنجاری‌های پیشرانه مواجه شد و بدون فضانوردان بوچ ویلمور و سونی ویلیامز به زمین بازگشت. این فضانوردان در ایستگاه فضایی بین‌المللی باقی می‌مانند و قرار است در ماه فوریه با فضاپیمای SpaceX Dragon به خانه بروند. همچنین، یک ماهواره اینتلست ساخت بوئینگ در مدار شکسته شد که این موضوع در تماس سرمایه‌گذاران به آن توجهی نشد.

 

تغییرات مدیریتی و استراتژی‌های آینده

 

مدیریت بوئینگ بر نیاز به مدیریت بهتر ریسک‌های قرارداد در بخش BDS و برنامه‌ای برای بهبود حاشیه‌ها تاکید کرد. مدیر عامل، کلی اورتبرگ، چهار حوزه تمرکز برای بازگرداندن رهبری بوئینگ را مطرح کرد: تغییر فرهنگ، تثبیت کسب و کار، بهبود اجرا و ساخت آینده‌ای جدید. او همچنین بر بررسی سبد سهام بوئینگ برای ارزیابی ارزش‌افزوده‌ها تاکید کرد. اورتبرگ گفت که کسب و کار BDS به اندازه کافی با مشتریان کار نکرده است تا برنامه های با قیمت ثابت را از بین ببرد و از افزایش قیمت EAC (تخمین در زمان تکمیل) جلوگیری کند.

 

نتیجه‌گیری

 

بوئینگ در سه ماهه سوم سال 2024 با چالش‌های بزرگی در زمینه‌های مالی و عملیاتی مواجه شد. با وجود این زیان‌ها، مدیریت شرکت به دنبال تغییرات اساسی در فرهنگ و استراتژی‌های خود برای بازگشت به مسیر موفقیت است. آینده بوئینگ وابسته به توانایی این شرکت در مدیریت ریسک‌ها، بهبود عملیات و پذیرش فناوری‌های نوین خواهد بود

 

منبع:

https://www.satellitetoday.com/finance/2024/10/23/boeing-defense-space-security-loses-more-than-2b-in-q3/